東風多利卡D9壓縮垃圾車
| 東風多利卡D9壓縮垃圾車【主要技術參數】 | |||
| 產品名稱 | 程力威牌CLW5164ZYSD4型壓縮式垃圾車 | 產品型號 | 程力威牌CLW5164ZYSD4型壓縮式垃圾車 |
| 總質量(Kg) | 15790 | 額定載質量(Kg) | 7005,7305,6495 |
| 整備質量(Kg) | 8590,8290,9100 | 外形尺寸(mm) | 7750,7500x2500x3280 |
| 駕駛室準乘人數 |
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貨廂尺寸(mm) | xx |
| 軸距(mm) | 3950,4500 | 高車速(Km/h) | 100 |
| 配置 | 1,該車后部裝置為帶翻桶裝置,選裝擺臂裝置,無翻桶裝置,小落地斗,大落地斗裝置時, 整車長(mm)/后懸(mm)/整備質量(Kg)/額定載質量(Kg)對應關系為: 7750/2570/8590/7005,7750/2570/8590/7005,7500/2320/8290/7305,7750/2570/8590/7005,7750/2570/9100/6495。2,防護材料:Q235A碳鋼, 連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。3,該車選用發動機型號:ISD160 43,ISD180 43,對應的油耗值分別為(L/100km):26.3,26.2。4,ABS系統生產廠家/型號:焦作博瑞克控制技術有限公司/J ABS。5,文字噴圖位置和車輛顏色可變化。 | ||
| 【底盤技術參數】 | |||
| 底盤型號 | DFA1160LJ10D4 | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規格 | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR | 輪胎數 | 6 |
| 排放標準 |
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| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| ISD160 43 ISD180 43 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 4500 | 118 132 |
| 【專用功能說明】 | |||
| 1,該車后部裝置為帶翻桶裝置,選裝擺臂裝置,無翻桶裝置,小落地斗,大落地斗裝置時, 整車長(mm)/后懸(mm)/整備質量(Kg)/額定載質量(Kg)對應關系為: 7750/2570/8590/7005,7750/2570/8590/7005,7500/2320/8290/7305,7750/2570/8590/7005,7750/2570/9100/6495。2,防護材料:Q235A碳鋼, 連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。3,該車選用發動機型號:ISD160 43,ISD180 43,對應的油耗值分別為(L/100km):26.3,26.2。4,ABS系統生產廠家/型號:焦作博瑞克控制技術有限公司/J ABS。5,文字噴圖位置和車輛顏色可變化。 | |||
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壓縮垃圾車采用機電液一體化技術，借助機電液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。 |
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★液壓系統： |
液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。 系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。 |
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★主要優勢： |
①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大： 大破碎壓力達12噸，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。 ③作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。 ④經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。 ⑤雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。 ⑥翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。 |
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
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該車選裝無后翻轉機構。無后翻轉機構時該車總長為7430mm,對應后懸為2415mm。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防豁免。 |
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配送方式：自提，送貨上門。 服務：由程力廠家發車并提供售后服務。 車型顏色：噴漆可選 生產周期：下訂單起7天內交貨
★主要優勢：
①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 |